说到车子的外型，则分为轿车，房车，跑车，越野车等等；说到车子的档次，则有名车和普通车的区别；说到车子的价格，那就根本说不清楚了，从几万人民币到几百万人民币都有，而且有些至今仍未在国内正式销售的品牌车，有多少钱都还不一定能够买得到！当然有些车子，价格再优惠也应该嗤之以鼻——例如小日本鬼子的垃圾车！
刚才在别墅的监视器上只是看到一辆车子停靠在门口，并没有来得及详细地去审视一番，便提着方衍她们三个女孩子“置之不理”的行李袋子冲了出来。《乡+村+小+说+网 手#机*阅#读 》
当视线扫射到门口那辆拉风的越野车时，我的脚步伴随着呼吸稍作停顿，马上加快了节奏迎了上去。秦丽在电话里重复提起的，所谓的“惊喜”就是指现在这辆越野车吗？如果答案是确定的话，那么只能再次验证秦丽这个女人的不简单。
因为我一眼就能够认出，大门口这辆越野车便是我最喜欢的hummer品牌的。
什么才是真正的好车？三个因素就足够了：优越无比的性能，吸引眼球的外型，塑造标准的内涵！而hummer便满足了以上的条件，足以诱发所有爱车一族的心跳加速。
美国amg公司以生产hummer而扬名世界。原本hummer只是美国军方特地为自己量身打造的一款轻型侦察车。由于在上个世纪90年代初的海湾战争中，美国陆军凭借着hummer的优越性能，以一种锐不可挡的霸气，驰骋在茫茫的沙漠之中。这就给hummer造就了巨大的展示舞台，还利用战争为检测标准来证实其超群的越野性能，塑造了剽悍威武的形象。给全世界的车迷留下了一个不可磨灭的印象！
或许正是之前的机缘巧合，当第一辆民用hummer于1992年面世之后，立刻赢得了众多的好评与青睐。而恰好就是众多铁杆fans中一员的我，之前也仅仅只是电视和平面图纸上看到hummer各种资料和信息。今天如愿得以亲眼目睹，当然要好好地一饱眼福了。
1999年的年底，通用汽车公司耗费巨资从amg手中买下了的hummer民用型生产权，而摆在眼前的这辆hummer很明显就是改进开发h2系列车型。
我不顾其他人诧异的目光，将手里的行李袋子放到一边，半弯着腰在车子的四围绕了一圈。整辆车子的外形相当粗犷，棱角也非常分明。设计风格虽然简洁，却又不可思议地达到激动人心的效果。
根据我大略的目测，感觉暴露在车体之外的铆钉和紧固器比起之前的其他车型都有所减少。包括引擎盖把手、引擎盖插销和锁扣在内的外露部件，都有一种组件化的特性。强化的钢制保险杠和两侧的后视镜等部件巨大厚重，更是具有鲜明的特色——体现了非凡的力量并在无形中给人传达了一种难以毁灭的印象。
粗大而强健的前后保险杠采用了两段式设计，下面三分之二部分采用高强度钢制造。能够吸收正面撞击时的大部分冲击能量，在提供足够保护的同时又减轻了自身的重量。
标志性的百叶窗式前格栅和七英寸的浑圆卤素大灯延续了悍马一贯的运动风格。头灯和琥珀色驻车转向灯被巧妙地集成在格栅的总成中，侧边标志灯则位于引擎盖和挡泥板总成上。
方方正正的形象，轮廓分明的外表都是hummer家族的显著特征。