离开这片工地，王毅来到距离这里五六公里的另一块工地上，这里同样干的热火朝天。
各种工程机械在这里平整出来了一个超过四平方公里的土地，然后将地面硬化，在这里建造一座A1级别的大型民用机场，同时机库、航站楼、停机坪、航空客运站、候机大厅、维修厂等等，这里最终建设的机场属于国际机场，各项设施都需要完善。
如果是在其他省会，建造一座这样规格的机场虽然花费不小，但是也用不了太久，但是在罗布泊这种地方物资全部依靠外界运输，那花费就大了去了。
开车在周围绕了一圈，王毅沿着公路继续向西，大约走了半个多小时，来到一片烟波浩渺的大湖，此时的罗布泊湖水面积已经有三千四百多平方公里，已经超过了近两百年历史记载中的最大面积，到了这个大小，湖水扩大的速度就变得很缓慢了。
在罗布泊东湖连续向西延伸的湖岸线上经过测算发现，罗布泊最大的时候湖泊面积超过一万平方公里。这样大的湖泊依靠一个泉眼供水至少需要好几年的时间才有可能填满。
在罗布泊湖的周围，向四面八方延伸出来了十几条支流，这些支流全部都是王毅让人挖掘的引水渠，之前罗布泊属于咸水湖，但是现在王毅搞了一个泉眼制造出来的这个罗布泊含盐量已经很低了。
在我们的印象中，基本上所有的河流都是汇入大海的，但是在非洲还有一些更为奇特的河流，华国的河流发源一般是高山，地形是西高东低，而在非洲却恰恰相反，这里有许多地形是东高西低，红海的海水倒灌入内陆，形成一条条海河，河口的水是咸水，随着河流的流向，咸水中的盐分变淡，最后变成淡水。
罗布泊这里挖掘的水渠同样如此，这些水渠中是从罗布泊中引水，本来水中的盐分就不高，随着流向草原深处，里面的盐分自然是越发稀少，因为罗布泊这里属于大西北，南面是青藏高原，来自印度洋的海风吹不到这里，北面则是来自西伯利亚的寒风。
这里的环境气候决定了罗布泊干旱少雨，虽然有了罗布泊这个大湖，但是依旧非常干燥，所以王毅就挖掘了许多纵横交错的水渠，这些水渠像是蜘蛛网一般将原本的沙漠分割成许多的小块。
水渠和水渠的交汇处形成了一个个星罗密布的湖泊，当然现在这些水渠也只是刚刚开始建设，王毅的农场只是刚刚开始建设，想要将这些全部建造完成，没有三五年的时间是不可能的。
罗布泊这里的农场被划分成了十二个，王毅将工人也分成了十二区，所有的工程也都按照区划分好了，划分这些区除了方便管理外，就是让他们之间有竞争，每年这十二个区会进行一次排名。