“一个弯，两个弯！许远咬住吴旭东了！”华仔有些激动。
许远居然真的可以。
开到这里，再也没人会说许远车技不行，之前是故意蹭德芙广告热度了。什么坳车手人设之类的诋毁自动消散，许远这尼玛根本就是一个顶级职业赛车手，哪里用得着坳？
没看到国内赛事的冠军选手，现在已经撞山了吗？
“下一个弯，许远应该准备超车了。再不超，就没机会追卞雪了！”涵宇大哥开口。
网上，关于三辆赛车的动态，也有很多人在讨论。
城城直接实名和网友讨论：“不可能的，下一个弯道虽然是一个大弯，理论上来说是最好的超车位置。可吴旭东这种车手，是绝对不会在同一个地方跌倒两次的。”
“他师承前亚洲第一车王水龙一本，弯道本来就是他擅长的地方。”
城城觉得许远过不了吴旭东这一关。
轰！
城城的评论刚刚刷新出来，许远就动了。
靠近弯道的时候，正常来说大家都会往外侧开一点，这样入弯轨迹才能尽可能的接近直线，尽量的减少速度损耗，减少可能出现的离心力等等。
然而现在，许远朝靠近弯道的方向一甩方向盘，提前入弯！
眨眼间，许远几乎和吴旭东齐头并进，只落后他半个车身了。
可弯道，也来了。
许远，没有任何转向空间，这么开下去，唯一的结果就是冲出赛道。
除非他降速。
“柯尼塞格抢道入弯，获得了半个车身的领先优势。不对不对，蓝色NSX拒绝被再次超越，寸土不让！他在入弯前强行加速，和柯尼塞格齐头并进，并没有落后。”
现场DJ激动的不得了，这简直就是一场异常精彩的山道赛。
谁能想到香江的顶级车手，居然会被逼到这个地步？
“不对，柯尼塞格入弯早一些，现在已经快要失控了……失控了，柯尼塞格开始失控，逐渐朝蓝色NSX靠了过去。蓝色NSX主动降速。柯尼塞格还在失控中，轮胎和道路边缘的距离已经小于十公分了！”
“会不会滑出去，会不会坠崖？蓝色NSX是故意的，吴旭东是故意的，他在诱导许远强行超车，然后失控，最后跌落山崖，太狠了，这是巅峰车手之间的顶级对决啊！许远还是棋差一招！”
轰！
关键时刻，许远不仅没有减速，反而油门一轰，进一步的加速。
他的车身几乎和悬崖齐平。
但也就是这个时候，CCR彻底将蓝色NSX超越，并且一直保持半边轮胎悬空的压线姿势，跑过了这个弯道，成功出弯！
“不！”吴旭东额头冷汗直流，“力量漂移，你怎么敢在山道用力量漂移！”
车子失控，最好就是缓慢减速以重新取得控制权。
但力量漂移反其道而行之，是在车子失控状态中，强行加速，用速度作为平衡车体方向的工具，强行在失控中控制车辆。
类似于一种以毒攻毒的方式。
力量漂移很难，但吴旭东不是不会。
只不过没人会在这种生死比拼中用力量漂移。因为本身还有五成生机，但力量漂移失败之后，几乎是十死无生。
这个许远，居然真的在赌命？
“我不能输！”赛车手都是偏执的。
这个弯道如果吴旭东掉队的话，绝对会被许远甩开，到时候他就出局了。
因为他的车子也处于半失控状态中。
“给我过去！”
吴旭东脚下油门一轰。
许远用和卞雪一样的方式，在弯道超越了他。那么现在他就要用和许远一样的方式，追上许远。
力量漂移！
吴旭东本来就要控制下来的车体，再次失控起来，并且加速过弯。
然而……
轰！
蓝色NSX的轮胎滑出道路，悬空零点几秒之后整个车体都滑了出去。
几声巨响，蓝色跑车从山崖上坠落，落到了下面的盘山公路上。
一场大赛，戛然而止！
这一次，是远比杨鹏刚刚的事故还要严重十倍百倍的赛车事故！
还好这里是盘山公路，如果是真正的山崖，吴旭东十死无生！
现在嘛，可能还有救。
但真正的比赛，仍未结束！