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第八百七十三章 明确支持运十(2 / 2)

会议似乎变成了秦观来主持了,不知道从什么时候开始,大家居然已经习惯了这种开会的方式,秦观既然有能力,那就要发挥出来。

“至于歼八2,虽然我们暂时没有客户,但是,只要我们搞好了安息国的订单,我相信,还是能打出去的。”

顾总在那里点点头,却没啥笑容,这次出去,歼八2什么都没有捞到啊。

不过,相信自己,一定会有机会的。

“昨天,我去参加了运十项目的首飞。”秦观说道:“我认为,运十项目对我们意义重大,我们必须要重视起来。”

段部长点点头:“说下去。”

“随着我们的改革开放,人民的口袋里会越来越有钱,先富裕起来的人,肯定会喜欢乘坐客机出行,这样,我们国内,以及国际航空的需求会越来越大,所以,我们的客机市场,前景是很乐观的。”秦观说道:“现在,运十虽然是作为领导客机来研制的,但是在民航部门,也有很大的前景。”

当年,运十的下马,一个重要的原因,就是民航不愿意用,宁可花高价买,现在,秦观在航空工业部里,提出自己的意见,先入为主,谁敢说运十不好,就是抹自己的面子,那么以后,别想和北方工业公司有良好的合作,也别想从汉芯科技公司借到电脑使用!

望着众人,秦观继续说道:“现在,放眼世界,我们运十的竞争对手并不多,波音707,是经典机型,我们没法和他们比,但是我们的客机,物美价廉,有价格的优势,再看看欧罗巴洲,他们的空客a300项目严重亏损正在减产,我们说不定能靠着我们的物美价廉,打进欧罗巴洲的市场。”

现在的空中客车公司,正在经历一个可怕的十几年的亏损期,但是他们仍没有放弃开发他们自己的飞机,而且,政府也没有放弃。

空中客车在政府的扶持下度过严冬,生产出了在仍然活跃在国内航线上的空客a320客机,成功赢得了在世界大飞机市场上的位置,而在这个过程中空客公司外债达到100亿美元,开发过五六个失败的机型。

30多年过去后,空中客车公司已经成为了可以与鹰国波音公司一争高下的飞机制造巨头,而汉国呢?运十却成为了所有人的伤痛。

秦观在这里侃侃而谈,表达了自己强烈的意愿,我是支持运十的!

国内对运十的放弃,是从两年后开始的,而现在,运十还是受到大家欢迎的,所以,只要抓紧时间搞出来,就能活过来,自己的支持,必不可少。

“而且,我建议,我们可以上马预警机项目了,我们这次去展览的时候,带去了一个运十改装预警机的模型,对这个模型,我们其实是认真的。”秦观趁着这次会议,继续说自己的想法。

现在的空军,在装备了一流的战斗机之后,肯定会有预警机的渴求的,预警机项目,借助运十这个平台,那么运十肯定就会受到空军的重视的,就有更大的可能走下来了。天气已经变得寒冷了,会议室内的气氛,依旧是火热的,不过,现在谁都想不到,就在祖国的海域里,一次激烈的对抗,即将拉开帷幕。

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