第一个被淘汰的，就是海豚直升机，而第二个被淘汰的，就是贝尔212了，如果它在来之前，调节一下发动机程序，换装更大功率的发动机，还是有可能的，但是现在呢？它仅仅增加了一个附加启动装置，就要来竞标了，这结果，是显而易见的。
此时，鸡国人终于乐呵了，你们能启动又如何？还不是飞不起来？
看看那两种直升机，能不能飞起来吧！
两组机组人员闷闷不乐，看着另外两架直升机，却看到最后到来的a109直升机，在拉总矩的啸叫声中，机身晃动，轻轻地从停机坪上飞起来了！
没错，a109飞起来了！
为了这次的高原直升机竞标，它增强了发动机的动力，整整提升了一半的动力，而且机体较轻，起飞当然没问题了！
螺旋桨在呼呼地转动着，这架直升机稳稳地从地面上拔起来，这让秦观也是喜出望外。真没想到，面条国人为了竞标，也算是拼了，居然提前把这种飞机的高原型号给搞出来了！
这下可难办了，本来自己的计划中，是采用黑鹰直升机的，这毕竟是一款十吨级的直升机，运载能力强，而a109，却是三吨级的，这直升机要是最终竞标成功了，那己方在高原上虽然有了一款直升机，运输能力却不够强啊。
要是两种都采购的话，会不会让己方的直升机产品线太过庞大？
就在秦观的思考之中，黑鹰直升机也爬起来了。
如果说a109直升机是为了这次竞标，特意更换的大功率发动机的话，那黑鹰本身就具有较大的动力储备。
uh-60a安装两台通用电气t700--700涡轴发动机，单台功率1165千瓦，换算成1560轴马力，这就可以知道它的动力是多么的充沛了，它单台发动机，就相当于a109的双发动机的动力了，更是相当于贝尔212三台发动机的。
除了动力充沛之外，这种发动机性能也很出众，在滑油全部泄露后，发动机还能运行半小时。在两台发动机间安装有一台太阳涡轮公司的t62t-40-1辅助动力单元apu，用于启动发动机及作为地面辅助动力。
虽然空重就有五吨了，但是，它的动力无比优秀，带动着直升机，呼呼地升上天空。
只剩下这两款直升机，进行各种较量了。
高度测试，这个测试，不仅仅是由飞行员自己汇报高度计，而且，还是由基地里面的雷达来测试的，他们是无法作弊的。
鸡国和面条国的飞行员，无奈地跟着一同去塔台，听着里面的声音。
“爬升到五千米。”
由于本来海拔就接近四千米了，所以，第一个爬升高度，那就是五千米。
雷达屏幕上，两个亮点闪烁，逐渐地向上爬升。
“爬升到六千米。”
“爬升到六千五百米。”
听着声音，鸡国飞行员摇头，他们即使是能启动发动机，也绝对飞不到这么高的，他们就纯粹是打酱油来的。