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从侧面看,远不如从正面看壮观,那高耸的机头,那宽大的机身,那厚实的翼盒,歼十一战机看起来,就如同展翅飞行的老鹰一般,相当的潇洒。
陈瑞的手,慢慢地推动操作杆,不断地根据灯箱来调整自己的位置。
这是一套主流的光学降落辅助系统,原理并不复杂。它由4组灯光组成,主要是中央竖排的5个分段的灯箱,通过菲涅尔透镜发出5层光束,光束与降落跑道平行,和海平面保持一定角度,形成5层坡面。
舰载机飞行员下滑时,如果看到的是橙色光,就可以准确地着舰了;如果看到的是黄色光束,说明舰载机下滑角太大;如果看到了红色光束,则说明舰载机下滑角太小。
经过多次的训练,陈瑞准确地掌握住了要领,每次看到的都是正常的橙色光,他的着舰,绝对会是一百分。
陈瑞小心翼翼地操作着,离模拟甲板越来越近,越来越近,突然,他的手轻轻地一晃,歼十一战机的翅膀就偏了一下。
接着,他很快就再次调整过来。
雄猫战机在设计的时候,为了避免在战斗中两台发动机一起被炸,所以,和那些尾部紧密排列两台发动机的战机不同,它的发动机间隔达到了可怕的一米,这样,一台有问题,绝对不会影响到另一台,但是同时,这也造成了另外一个问题,就是它的动作幅度很大,因为发动机的偏航力矩是相当强的。
所以,如果看录像的话,可以看到鹰国海军的雄猫战机每次着舰,几乎都是晃晃悠悠的上来的,不能小角度地调整,只要一调整,就是大幅度的动作。
只要掌握住要领,还是没有问题的。
“完美,继续!”耳机里不断传来史密斯的声音。
雄猫战机的尾部,已经伸出来了着舰钩,比机体还要低一米左右,粗壮有力的起落架,轻轻地滑过了甲板,然后,就在上面重重地撞击上去。
每一次的降落,就是一次的撞击,这是根据它的下滑线来的,现在,随着撞击,起落架的缓冲机构向下,整个战机都是一顿,接着,就在甲板上滑跑起来,尾部的着舰钩,仅仅地擦着地面,突然它抬了起来,已经勾住了第二道的阻拦索!
钩子抬了起来,阻拦索也跟着被拉起来,就像是弓弦一样被拉开了,它提供了巨大的制动力,让整个战机就像是撞上了一堵墙一样,一瞬间,陈瑞感觉到他的身体在向前冲,但是安全带牢牢地绑住了他,他的眼前似乎都变黑了。
接着,飞机停了下来。
“成功了,成功了!”众人都发出欢呼的声音。
摘掉了阻拦索,陈瑞慢慢地向着前面滑行,滑到了舰桥前面的停机区,让开了下滑的跑道,这才停住了战机,然后关闭发动机。
当陈瑞跳下飞机的时候,无数的人奔跑过来,欢呼着,将他抬了起来,扔到了空中,这是一个让人纪念的时刻,第一次的模拟甲板降落成功!