沿着后面的货仓，陈瑞向着前面走，当钻进前面的机舱的时候，看到的是几乎同样的全部由机械仪表构成的座舱，里面的仪表更加密密麻麻。
直升机和固定翼飞机的操纵完全不同，仪表设备也有些不同，陈瑞可以看到一些特殊的仪表，比如螺旋桨的温度显示，如果在一些严寒的地区里执行任务的时候，螺旋桨就会结冰，会导致螺旋桨失去作用最终坠毁，所以，一旦发现这种情况，就要开启螺旋桨的电加热，将螺旋桨上的冰融化掉。
还有发动机，这种超级大型的发动机，采用的是顶部的两台发动机，每台发动机的功率足足有7460千瓦，接近一万马力啊。
“我们的这款米-26直升机，是世界上最大型的直升机，贵方要购买的话，我们可以用最优惠的价格，每架大概是一千多万鹰元就可以了，看看我们的飞机，相当先进吧？”
先进？
看着里面全部都是机械仪表板，跟随进来的秦观和林将军也是皱眉头，这叫什么先进？
看看我们的飞机，几乎都已经开始大批量地换装综合的显示系统，全部都是液晶仪表板，那才够先进好不好？
“如果我们要购买的话，里面一定要加装我们自己的北斗卫星导航系统。”
秦观说了一句。
现在，北斗导航系统已经开始组网了，等到完成了组网，国内就会进入卫星导航的时代了，各种装备，都会逐步加装卫星导航系统。
战车，军舰，飞机，都会逐步地采用的，虽然开始的时候价格会比较贵，但是只要随着使用规模的不断扩大，用户的不断增多，价格就会逐渐地下来的，哪怕是g系统，最开始刚刚进入市场的时候，也得上万块！等到产量增加上来之后，规模就让成本给降低下来了，到了后世，手机里面的g模块，一个也就是几十块钱的事。
现在，秦观就说到了这种导航系统，这是汉国最骄傲的一件大事了，听到了秦观的话，马罗科夫努努嘴：“这种卫星导航系统，我们现在已经完成组网了。”
鹰国有什么，熊国就得有什么，熊国的自豪感就在于此，当鹰国要发展卫星导航系统的时候，熊国也是当仁不让，而且，这也是为了弹道导弹潜艇等等的应用。
熊国的卫星导航系统发展并不慢，就在1982年到1985年间，发射了3颗模拟星和18颗原型卫星用作测试。
这样上去了这多，差不多就已经能完成组网了，可惜，熊国人的技术水平有限，最大的问题就是卫星的寿命，仅仅有一年而已！这样，他们想要保持网络，就需要不断地发射新的导航卫星升空，维持组网需要的卫星数量，就是一个庞大的负担，这也是后世的解体之后的大毛，卫星导航系统迟迟无法应用的原因。