牛小强知道大罗伯特就是这种性格，因此一点也不介意。
他笑着点头：“既然如此，那我先回去搞研究了，有任务的时候会联系你的，教授，你交代我的事情我立刻去办，保证不会让艾森伯格那家伙逍遥多久。”
沃森嗯了一声：“你去忙吧，路上注意安全。”
“恩，我会的。”
辞别了沃森和大罗伯特后，牛小强给洛奇打了个电话。洛奇正在处理一些琐事，事情处理完后，他就准备立刻带着妹妹和琳达的两个孩子去中国。
牛小强把情况跟洛奇说明了一下，然后问道：“洛奇，这件事对于你来说应该没有什么难度吧？”
洛奇恢复了以往的冷酷，沉声道：“你等着我的好消息就行了。”
牛小强道了声谢，挂断了电话，开车去了一趟游艇，把博纳教授的设计图纸搬到车里，运回到出租屋。
接下来的一段时间，牛小强彻底消失在了众人的视线里，整天大门不出二门不迈，把自己关在屋子里搞研究。
要不是博纳教授已经设计出了简易的结构图，牛小强想要完成这项工作只怕需要将近一年的时间。有了博纳教授提供的图纸后，牛小强只需要修改和完善，然后按照博纳教授的思路设计好细节方面的构造就行。
即便如此，他花了足足一个月的时间，也还是没能完成任务。在此期间他曾多次给博纳教授打电话，探讨细节方面的问题。博纳教授在电话中知无不言言无不尽，没有课的时候还会亲自来到牛小强的出租屋，跟他当面探讨问题。
牛小强忙碌之余忍不住发出了这样的感慨：“设计一条自动化汽车生产线的难度丝毫不亚于设计一款汽车啊，从某种程度上来讲，前者要比后者更加具有难度。”
牛小强的感叹并非虚言，实际上设计自动化汽车生产线的难度确实要比设计一款汽车要更加困难。主要在于后者有可以借鉴的目标，说白了就是可以通过相关的技术积累和经验去简化设计的过程。
汽车生产线就不同了，目前在这个方面最厉害的要数福特公司，除了他们之外，就只有日本的少数一两家企业具有相关的经验和技术积累。
牛小强在这个各方面完全是一片空白，即便有博纳教授给他提供帮助，他也需要从头开始学习，在这种情况下，他的速度自然是快不起来的。
如果牛小强没有一颗聪明的大脑，换成其他人的话，研发速度绝对要比现在慢上好几倍，没有几年时间别想出成果。
牛小强之所以对这件事如此重视，那是因为一旦他研发成功，他就能极大的扩充名下汽车厂的产能。
按照亚洲机械厂以前的生产速度来看，满打满算一年下来也只具备几千辆的产能，毕竟是纯手工作业，跟具有自动化的汽车生产线根本没法相提并论。