到了下午三点多钟，车子一出萍乡，320国道，就变得破烂不堪，满地都是大坑，大概是运煤的载重车来往太多的缘故，那时的国道，还是碎石铺的路，下面就是泥巴，哪里经得起这么碾压。
一车人坐在车，摇来晃去，就像在跳迪斯科，刘立杆说，过瘾，中饭都快摇出来了。
就这样摇了二十多分钟，总算是摇出了湘东，过收费站的时候，孟平开的车，他拿了钱给收费员，问道：
“美女，这么烂的路，你们收钱不脸红吗？”
收费的女孩咯咯笑：“不脸红，又不是我让它这么烂的，烂也是被你们压出来的。”
“有道理，你这么有水平，可以当领导了。”孟平说。
女孩看了他一眼说：“我就是站长，在这里代班。”
孟平大笑：“好嘛，英雄豪杰，都让我们碰到了。”
“什么意思？”女孩问。
张晨他们知道，孟平这话的意思是，白道黑道，怎么一样的黑，一车人乱笑，女孩被他们笑得莫名其妙，孟平说：“没什么，就夸你是个人才。”
“谢谢！”女孩朝孟平莞尔一笑。
他们往前继续开，过了一座仅能容两车交会的水泥桥，张晨看到桥头立着一块烤漆已经剥落的铁牌，面写着“黄花大桥”几个字，心想，所谓的魔鬼地带，应该快到了。
汽车转过了一个弯，车的人不禁倒吸了一口冷气，他们看到两山之间，一条道路就像是用马克笔画出的心电图，曲折蜿蜒地顺着山沟朝攀爬，它这每个弯，不是那种平滑的弧线，而是几乎呈锐角。
道路的一侧是山，另外一侧就是崖，路两旁光秃秃的，连最基本的水泥防护墩和大树都没有。
“老孟，你行不行？”刘立杆问。
“我不行你行？”孟平说，“我不担心自己的技术，而担心车，这车要是熄火了，再启动……”
“逼养的，那还不是技术，再启动会溜坡呗？”二货叫道，张晨和刘立杆大笑，二货继续说：“换人换人，我来。”
孟平还是嘴硬，他说：“我其实也是可以的。”
开到坡底，很大的一块牌子竖在那里，面写着“极危险路段，1992年开通至今，已死亡‘26’人。”那个数字，是不断地被改动的，孟平想起早那两个司机说的话，心里骂道，什么26，已经29了，孟平顿时就没了勇气，把车在那块牌子下停了下来。
黄花桥路段，整个长度其实不过一公里，但因受客观条件的限制，设计极不合理，按照国家二级公路的标准，最小弯道半径为250米，视距为110米。
而320国道的黄花桥路段，弯道半径仅216米，视距84米，大大低于国道二级公路设计标准，从而导致车辆行至此处时，往往因为转弯半径不够，会车视距不足而引发交通事故。
二货坐到了驾驶座，招呼他们车，刘立杆说，我们要么走去好了？
小武骂道：“你走到山顶，那时候天都黑了。”
四个人钻进了车，二货启动车子往前开，孟平和二货说，千万千万小心。
二货骂道：“知道了，逼养的，有钱人都怕死。”
其他三个有钱人和一个没钱的都笑了起来，这一笑，车里的气氛轻松了起来，孟平说：
“不是怕死，是责任不一样，二货，你只要对你一个人负责，你看看张晨，他还要对下面几千个人负责，这能一样吗？”
“有道理。”二货点点头，接着用孟平前面调侃那收费员的话说：“逼养的，你这么有水平，可以当领导了。”
其他人大笑。
坡陡弯多路还窄，所有下的车辆，都以二三十码的速度开着，中间还要停下，因为谁都不敢在转弯处交会，这样就更增加了开车的难度，离合器控制的不好，还真的会熄火，一熄火，肯定会造成溜坡，这么陡的坡度，靠手刹根本刹不住。
车厢里大家都安静下来，心跳不已，过弯道的时候，视距很短，弯道半径很急，急得就像是一条道路，被从中折断了。
张晨明白，为什么路旁和转弯处没有水泥防护墩和大树了，如果有，一是会影响下坡车的视线，最主要的，只怕那些货车车头转过去了，车尾会撞到保护墩或树木。
一公里的路，他们开了近二十分钟才开到坡顶，大家都松了口气，这才感觉，后背都湿漉漉的。
再往前的路就好走了，他们开了不过十几分钟，就到了醴陵收费站，过了收费站，刘立杆就看到老张的车停在那里。
老张人，还是穿着他喜欢穿的白皮鞋和白裤子，站在尘土飞扬的马路边。
看到他们，老张就张开了手臂。