“这些传言我也听说了，库尔巴洛夫同志，真的让我感到有点不知如何是好。”
“旅长同志之前邀请我来的时候，我还一度很犹豫，但现在不一样了。我从来没有见过这么多的坦克，并且都是厉害的重型坦克，我相信我的选择一定是对的！”
在上一次的换装完成之后，库尔巴洛夫指挥的坦克一营已经是清一色的慈父系列重型坦克：IS1和IS2。
尤其是打头这16辆IS2重型坦克一路向前、高昂着炮管前进中的巍峨身影，粗壮的122毫米主炮炮管足以让人感受到那征服一切的可怕力量。所以不单单是初来乍到的瓦洛沙，就连库尔巴洛夫自己都感觉到有种“自己这辈子差不多值了”的快感。
“昨晚开会的时候，旅长同志说那些德国佬能让我们损失惨重。我当然会执行旅长同志的命令，但我真想看看那些德国佬有什么能耐能让我们损失惨重，就凭他们的那些铁皮盒破车？呵，但愿他们能让我感受到那么一丁点的压力，别那么不经打就好。”
耳听为虚眼见为实的道理，放在世界上的哪个角落都是适用的。
对于库尔巴洛夫的自信，瓦洛沙也觉得没什么问题，自己搭乘的这台如此强大重型坦克真的是做梦都没有见过，那门威武雄壮的122巨炮一开火，只怕瞬间就能把德国佬的脆皮坦克轰成碎渣。
但不久之后将要发生的事情，放在当前的眼下又有谁能够真正地看透？
包括自信满满的库尔巴洛夫在内，甚至于是已经预言了即将到来恶战的马拉申科都没想到的是，在那个名叫普罗霍罗夫卡的名不见经传小地方爆发的战斗，将会彻底改变几乎所有人的命运。
从斯大林格勒转往库尔斯克方向上的绝大部分路程，都是由铁路输送完成的。相关的工作、包括专门运输斯大林近卫第一重型坦克旅的火车，在先一天晚上就几乎已经准备完毕。
能省就省的坦克摩托化小时寿命被尽可能地最大化地保留下来，只有下了火车以后到沃罗涅日方面军司令部报道的这最后一段路程，没有了火车这个代步工具的斯大林近卫第一重型坦克旅，只能通过野战行军来完成，也就是瓦洛沙和库尔巴洛夫聊天的这段最后时间。
指挥着部队一路行军抵达了沃罗涅日方面军的势力范围，安排好政委同志和拉夫里年科立刻开始安顿部队、驻扎营地。
连口水都顾不上喝的马拉申科又立刻叫上了自己的御用司机伊乌什金，开着那辆美国佬支援来的超棒威利斯小吉普，一脚油门下去便直奔方面军司令部而去。
而当阔别已久的马拉申科与瓦图京再次见面之时，一个如好兄弟见面一般的热情熊抱便将标准的走流程问候取而代之，在整个方面军司令部的注视下陡然上演。
“好久不见，司令员同志！”