龙建华没认为他是在吹牛，他对他抱有信心……
果然，不到七个月，第一代三倍超音速双体机就被设计了出来，并很快组装完成，通过一系列试验后升空，达到了既定效果，被正式命名为飞龙号。
2006年8月20日，是飞龙号第一次正式搭乘游客的日子，第一次的客人就是龙建华和秦文博，还有赵翰远、歆歆和两名青年物理学家。
其实，到目前为止，已有近300人预定了亚轨道旅游的名额。经过几次试飞试验，每次试验的结果都被及时公之于众，引发很多人的热捧。
但龙建华认为，这个第一次亚轨道旅游的名额，应该有自己一个。原因在于他是董事长，他能亲自体验，会给别人以更大的信心。
在得知他要当首乘的时候，刘芷菲盯着他看了好一会，最后才缓缓地说，“我希望你旅游愉快。”
秦文博之所以要去，他的理由很充分，“这些人里，真正上过太空的只有他，就连两位驾驶员都是听着我的课学会的。再说，这个项目，我是具体负责人，我自然要上。”
他的理由也很充分，不容人家拒绝。
赵翰远则是据理力争，“我一直有个太空梦，现在身体允许，就要争一下。年轻人们，你们的机会很多，就不要和我争了。说句不好听的，我也算是重世研究院的元老，没有功劳也有苦劳，你们还是发挥一下高风亮节，让让我这个老同志。”
他的理由更加让人无法反驳了。苦情都出来了，软硬兼施，谁能拒绝？
至于歆歆，那是宇文星给她争取的，她自己也很努力。
听说飞龙号将可以进行亚轨道旅行，她首先找到龙建华，要求作为第一批游客；龙建华告诉他，只要她能说服她老爹，他就能答应。
听他这么说，她马上对她爹死缠烂打、软磨硬泡，把他想争第一批旅游的念头打消，把这机会乖乖让给她。
对自己首次体验，龙建华是当仁不让的。他是董事长，他的乘坐结果会给消费者以信心。秦文博上去体验，他也认可，是他计划内的人物；至于宇文星，则不是他计划内的人物，因为这不一定没有风险。
重世集团的股份，除了龙建华，他就是第二大股东；第一大股东和第二大股东，不能同时出现在这样的旅行中。虽然出问题的概率很低，但一个理智的管理者，要把风险控制到更低。
不怕一万，只怕万一。
第一批选定的人员不止有今天六人，而是有十八人；选好后，大家接受了模拟训练，以及学习了一些相关知识。
今天，最终确定六人试飞，就是龙建华六人。
不过，这个情况对外是没公布的，还是宣称进行试验。
在指挥员发布登机指令后，六人转身朝远处送行的人群挥挥手，然后逐一登机……