左舷正文卷第150章不敢动不敢动“珀斯”号高速运输船是一艘采用了双体穿浪船型的船只，十年前由澳大利亚莫伯斯公司设计建造，是世界上速度最快的渡海轮渡。</p>
三年前，该船退出轮渡运营，租给了从事准军事业务的威利斯保安公司。</p>
此次，他们接到了一笔大订单，雇主要求他们提供一些关于16号航母作战编队的情报。</p>
因此有了这一次在作死边缘疯狂试探的隐秘侦测行动。</p>
没想到行动一开始就被一条奇怪的渔船盯上了，更麻烦的是暴雨突如其来，海况迅速走向恶劣。双体穿浪船的抗波性能比较差，保险起见，指挥这次任务的业务主管加恩决定向东避开糟糕的天气，顺势绕个圈摆脱那条奇怪的渔船，再溜进禁航区展开行动。</p>
他几乎成功了，因为侦察渔船出现了动力故障。其实，即便侦察渔船动力没问题，也追不上最大速度高达40节的“珀斯”号！</p>
没错，这条采用双体穿浪船体的、满载排水量4000吨的运输船拥有40节的最大航速！</p>
李海没想到，张忠波也没有想到，他们都是按照30节的最大航速来计算的，因此前期的搜索出现了很大的偏差。</p>
他和张忠波之间的默契，无形之中掰回了一局，因为此时此刻“珀斯”号高速运输船就在李海的两点钟位置，距离不过二十海里！</p>
当李海发现航向调整到100度时，雪花现象更加严重的时候，他断定干扰源就在这个方向不远处。</p>
他继续向前飞时，代表着电子信号强度的梯形符号增高了。</p>
“可算逮着你了。”李海哼哼一句，关闭机载雷达，使用小型侦察吊舱上的光学探测仪继续搜索。</p>
此时，驾驶舱里的加恩看到目标消失了，他犹豫着要不要启用搜索雷达。启用主动搜索雷达会暴露身份，没了“民用船舶”这层皮可就太危险了。</p>
过去一段时间里这边的事情，加恩是有做过专门的了解的，他几乎可以肯定，只要他有任何过线的动作，一定会遭到无情的打击。</p>
加恩还没犹豫多久，有人帮他做了决定。</p>
头顶上突然传来巨大的呼啸声，加恩下意识的抬头望去时，看到一架体型微胖的上单翼战机迎头呼啸而来，两侧硕大的进气口和圆滚滚的圆柱形机头在雨幕中若影若现！</p>
“咻！”</p>
犹如尖锐的风啸声炸起，那微胖战机超低空高速掠过！</p>
这是一个警告意味很浓重的动作。</p>
一分钟前，李海发现了“珀斯”号，他切了一个小半径之后从该船的正前方进入，俯冲加速的同时，把情况迅速上报，然后就是让加恩脸色大变的超低空飞越机动。</p>
李海蹬舵回转，近距离观察“珀斯”号，庄小莹抓住机会迅速拍摄，按照李海的要求拍摄大量细节特写。</p>
表面上看，“珀斯”号与同级的运输船没有太大区别，可是当李海继续拉进距离观察该船的桅杆时，发现了端倪。他判断那是集成了电子仪器的综合桅杆。该船中后部甲板有一处方形凸起，这个装置也很奇怪。</p>
结合刚才遭到的电子干扰来判断，基本上可以认定这是一艘伪装的电子侦察船！</p>try{ggauto();} catch(ex){}
李海看过相关的报道，多年以前，模拟蓝军租用了澳大利亚的高速双体穿浪运输舰用于试验海上高速输送，后来基于此研发出了更快一些的高速运输舰。</p>
这种船的特点是载量大、同等吨位空间大、航速快，缺点是抗波性较差、自身防御能力弱。</p>
经过观察，“珀斯”号没有武装，这也是伪装船的特点之一。在没有证据的情况下，很难认定这是一艘军用船舶。</p>