谭总工就想说这个，通过刚才的仿真模拟实验的跟踪结果，他们在座的各位应该都能慢慢摸索出原因。
之后的半个下午，谭总工等人一共提了五个棘手点。
都被陆安举重若轻的解决了。
至此，从表面上来说，陆安这次的广西之行算是圆满完成了。
当然，陆安特地跑一趟肯定不会就这么简单的结束。
他还是希望能够更直观的观测到安225改进号的进度，在有限的范围内，对还未成型的安225进行一定量的雕琢……
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从操控平台室出来后，陆安在谭总工的带领下，参观了安225半成品的不同零部件。
原本由乌克兰运过来的半成品的大多数零部件其实都在这几个月的时间里进行了替换，因为这么多年过去了，在材料上早就有了更加优秀的选择。
原本买安225的半成品的目的是为了给国产大飞机提供更多有益的思路。
没想到，最后的结果是，上世纪的安225大多数地方已经不足以满足现代化的需求，再加上陆安给出来的知识资料实在太过优秀，所以，华航申请后，进行了全面革新。
有意思的是，这里面最大的赢家是花钱买了安225的陆安。
因为这架飞机是他的。
原本的安225半成品基本上已经成了散零件，在乌克兰度过了几十年的磨难后，终于被彻底肢解。
剩下一堆废铜烂铁。
重新根据安225改进号资料架构打造的新安225，在外形的设计上，引用了改进资料的内容，就光是机头外壳部分，就展现出了与以前完全不一样的美观。
谭总工一边走一边介绍，“陆总，这里的全部结构是根据您提供的资料进行的全面革新，有部分材料是目前国内乃至全世界都最先进的，非常优秀。”
“还有这里……”
每到一处陆安就点点头，最后，在机舱外壳下方，陆安问道，“内部设施的装配是不是不在这里？”
“嗯，因为陆总的需求比较考量精致度，1基地毕竟是比较专业的科研需求，对精致度与体验的造诣不深。”谭总工回答道。
…………
之后的一个星期里，陆安一直待在1基地。
对安225的改进进程进行了一次全面的观测，以及雕琢。
主线上并没有偏离原有的方向，在一些更加细致的层面有一定的改变。
整体来说，就是更加符合安全、美观原则。
陆安从来都不吝啬自己对生活的享受。
在这个过程中，陆安也对整个改进进度起到了重要的纽带作用，偶尔的几次随手点拨，信手捏来，就加快了整体进度的百分之1到百分之3不等。
可谓优秀。
造成的结果就是，整个1基地的专家、院士们，真正的见识到了这个带着个颠颠儿乖巧的小尾巴的年轻男人的魅力。
以及，在知识深度上的浩瀚如烟。
那是仿佛装填了整个宇宙的优秀。
11月16日，陆安离开广西的前一天。
整个安225改进项目组在新平台的支持下，进入更加良性的研究，各模块进展越发顺畅。
陆安则忙里偷闲，花了半个下午的时间，跟小陆谜窝在系统空间中，开始了人生中第一次对金属、钻石类首饰的手工打磨……
1：瞎几把哔哔的。
破碗。
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