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第一百三十八章 前往一汽(2 / 2)

“这个关键是将大量的汽车零部件实现标准化,不同的汽车之间,零件的通用率要达到百分之六十以上,比如就拿发动机来说,同一款发动机可以装配到不同的车子上,只要按照发动机模块来设计发动机舱就可以…”</p>try{ggauto();} catch(ex){}

其他的德国人也都认真地听了起来。</p>

在以前,他们每开发一个车型,就要研制一系列的零部件,彼此之间的通用性并不高,这样等到换车型,就需要更换这些零件,采购和生产都很复杂繁琐。</p>

要是用了这个理念,说不定还真的能省下一大笔钱来!</p>

这个模块化的意义,不亚于当初发明汽车流水线!</p>

秦锋吐沫星子飞溅,给他们讲得不亦乐乎,不知觉中,就到了飞机起飞的时间。</p>

拿到机票,上了飞机,秦锋发现乘坐的是宽敞舒服的商务舱,整个商务舱都被大众汽车给承包了,大家伙也可以继续畅快地聊天。</p>

“就拿发动机来说,现在你们手头的发动机太多了!你们完全可以设计一款发动机,分成高低功率,甚至高中低三种不同的功率,这样将发动机统一起来,减少型号,降低成本。”</p>

捷达2用的还是高尔夫的一套动力,汽油的就有1.3,1.6,1.8升三种,同时按照欧洲的惯例,还有两款1.6升柴油发动机,其中一款带涡轮增压。</p>

这么多型号,生产起来复杂,成本也就高了,都统一成一种,这样就简单多了。</p>

“排量不同,功率才能不同,同一个排量下怎么实现不同的功率?”</p>

“涡轮增压啊!”秦锋对这种指点江山的感觉非常满意:“不同调教,动力不同,甚至硬件还能一样,用软件来区分,至于排量,你们如果想要将节省进行到极致的话,完全可以用单缸0.5升,三缸就是1.5升,四缸就是2升,有这两种排量就能满足百分之九十以上的车辆使用,其中大部分零件还都通用,能升多少钱?”</p>

三缸机抖吗?这个时代哪个车不抖?省钱是最重要的,省下的就是赚下的啊。</p>

终于,飞机飞到了首都国际机场,当飞机已经滑到了停机坪,机舱门打开之后,卡尔-哈恩才发现时间已经过去了这么久,非常感慨地说道:“秦总,和您在一起的时间太短暂了,您想不想来我们大众汽车,亲自主持这个模块化平台的研发?”</p>

秦锋立刻摇头,开什么玩笑,自己就只会纸上谈兵而已,自己哪里会真正的搞研发?</p>

“对不起,哈恩先生,故土难离,我还是喜欢自己的祖国。”</p>

“伱们东方不是很多人都想要去我们西方生活吗?”</p>

“那是他们,接下来我们还需要再转一趟飞机,我们距离目的地还有很长一段距离。”</p>

“秦总,现在您可以说我们要合作的对象了吧?”</p>

“我们共和国的长子,一汽。我去打个电话,让他们安排安排。”秦锋说道:“对了,我们这边的民航飞机不能运输轿车,那两辆轿车需要联系一下铁老大,给我的那辆找人开过去就行。”</p>

10月20日,下午两点钟,阳光最明媚的时候,卡尔-哈恩和他的同伴们再次下飞机,刺骨的寒风吹过来,卡尔-哈恩感觉到自己的骨头里都满是凉意,他缩了缩脖子,然后望向下面,那里有一群身穿着军大衣的欢迎队伍,这些人的身后还有一辆加长的轿车。</p>

车头前面那竖着的镀铬进气格栅,就仿佛是瀑布一般,两侧是两个圆形的碗状大灯,带着一种东方独特的艺术气息,车身加长,后备箱和前面几乎一样的高,看上去更像是个轿子。</p>

当然了,最引人注目的还是车辆侧边的三面红旗,它彰显着车子的身份:东方最高端的红旗轿车!</p>

用这种车子来接人,足以彰显一汽的诚意了,不过…这天气有些不友好。</p>

就在哈恩都不打算走下温暖的机舱的时候,秦锋首先走了下去,对着下面的人喊道:“军大衣!”</p>

几分钟中,哈恩把自己全身裹在了军大衣里,哆哆嗦嗦地走了下来,在凛冽的寒风中看向对面的人。</p>

“哈恩先生,欢迎来到一汽,我是厂长耿少杰,叫我老耿就行。”耿少杰的脸上带着微笑。</p>

大众汽车公司的高管突然来访,他也很纳闷,但是,人家毕竟是行业翘楚,他听说之后,立刻就带着厂里的主要领导,跑来迎接了。</p>

“耿厂长,见到您很高兴,我是卡尔-哈恩,阿嚏!”哈恩打了个大喷嚏。</p>

“耿厂长,这里太冷了,咱们还是上车,回去再说吧。”秦锋在一旁说道。</p>

原本以为到了一汽工厂的会议室里会暖和一会儿,没想到,这里和外面一样冷,现在还没有提前供暖的说法,哪怕是长春,也得到了11月才能供暖。</p>

本地人已经习惯了,把身体裹在军大衣里,闲庭信步,整个城市里两百万人几乎都是一个样子。</p>

哈恩拿到了热茶水,用两手捂在热茶杯上,稍稍暖和了一些,只是牙齿还是有些打战,他看向秦锋:“秦总,您先代表我们,给耿厂长介绍一下情况。”</p>

这个合作本来就是秦锋帮忙牵线搭桥的,虽然在电话里说了几句,但是又说不清楚,现在来了这里,德国人冻得够呛,干脆就先让秦锋来介绍好了,一辆奥迪100轿车的酬劳,总得发挥作用才行啊。</p>

“好。”秦锋和德国人坐在了一边,一汽的人则是坐在了另一边,秦锋看向对面的一汽一众领导,开始了忽悠。</p>

“各位领导,刚刚我们从机场到工厂,乘坐了红旗轿车,我为坐上红旗轿车而骄傲,但是同时,我也觉得,我们的红旗轿车太老旧了,发动机是五十年代凯迪拉克的仿制品,百公里油耗二十升,车身重量高达五吨,严重影响了车子的机动性,内饰还可以。”秦锋说道:“现在已经进入八十年代后期了,我们的高级公务用车也需要和国际接轨才行。”</p>

如果秦锋自己一个人跑过来,说这样一番话,肯定会被这些人打死,但是现在,他的身边都是德国人,他这就是狐假虎威。</p>

对面的人有些尴尬,耿少杰倒是爽朗地笑了笑:“是啊,我们也早就知道红旗轿车落伍了,所以我们和奔驰汽车合作,用ckd的方式生产一批奔驰轿车。”</p>

德国人虽然没打算亲自上阵谈判,但是也在旁边旁听的,随同来的翻译还在快速地翻译这些话,听到了对面的回答之后,大家伙都震惊了。</p>

什么?奔驰已经捷足先登了?那咱们来干嘛?</p>

秦锋笑了笑,他当然知道一汽在生产奔驰,他要利用的就是这个机会。</p>

进入八十年代,一汽已经认识到了红旗轿车的落后,去西方绕了一圈回来,就看上了奔驰,在85年的时候,开始谈代号为123的奔驰e级的引进生产。</p>

这可是在虎头奔之前最有生命力的奔驰轿车,生产从1975年持续到1986年,一共生产了270万辆不同型号的奔驰123。</p>

但是,看时间就知道了,这款车在86年就已经停产了!而经过了漫长时间的谈判之后,一汽ckd生产的奔驰123,在88年才下线第一辆,可以说是把国外淘汰的产品拿进来了,就连自己都觉得不好意思,于是草草地组装了828辆就结束了。要是满意的话,也轮不到和凯迪拉克谈判了。</p>

因为数量不多,又是名不经传的东方,所以大众公司对这个小小的合作也不是很清楚,现在正好被秦锋给拿来利用。</p>

“耿厂长,不是我秦锋说话难听,咱们引进的奔驰123,在欧洲已经淘汰了,这奔驰汽车明显就是在糊弄咱们!咱们要生产公务车,还是奥迪更靠谱,我前几天去德国出差,看到德国到处都是奥迪,奔驰和宝马的数量根本就比不上,而且,人家的高层也都是坐奥迪。”</p></div>

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