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第一百八十章 手搓悍马车(2 / 2)

以前是计划经济,车厂生产出来的汽车,上级统一调配,就不会遇到问题,后来搞起来了双轨制,计划外的产能可以投放市场,各个车厂都火爆起来了,客户排长龙,不用说一汽二汽这些大厂,哪怕就算是一拖那样的拖拉机厂,招待所里都住满了全国各地来买拖拉机的。</p>try{ggauto();} catch(ex){}

这些前来购买的客户交了钱,名字就会写在工厂围墙上长长的小黑板上,公开公正,表示已经在排队投产了,等到前面的人提了车,就轮到他了。</p>

这样,原本需要生产的工厂,就同样负责销售了,工厂哪里忙得过来。</p>

昨天是元旦,负责东风市场采购的周志远看报纸上平旺摩托车下线的消息,就跑来祝贺了,秦锋和他聊了聊,他很快就做出了决定:为了东风市场的发展,在郊区设立摩托车销售点!这是东风市场下一个利润增长点!</p>

很快,东风市场里嗅觉灵敏的商贩跑过来要求加入,他们在东风市场里有旺铺,也不用害怕会跑路,只要先给定金就行,于是,合同就签署了,年前的产能都释放出去了。</p>

“你这人怎么说话呢?”</p>

“二道贩子怎么了?二道贩子也是为了活跃国家的经济!”</p>

前来买摩托车的人顿时就不高兴了,这些首先富裕起来的人,不少都是二道贩子啊。</p>

就在此时,里面响起了四不像那突突突的声音,众人望过去,看到一辆平旺牌卡车开了出来,车的后斗里,爬装着两排三轮摩托车!</p>

“这车是送到哪里去的?”</p>

“最近的销售点是常平区政府旁边…”</p>

呼啦啦,一大群人离开了,有车的上车,没车的前往公交站点,赶紧去买!</p>

车子不是没有了,只是被二道贩子给拿走了,不过,从哪里买,零售的价格都一样!</p>

等到平旺牌卡车开出来的时候,路上已经没有几个人了,李文带着手下站在旁边,看着崭新的三轮摩托车从眼前离开。</p>

三轮车的货斗并不大,还不如他们东风021的大,下面的轮胎小而粗,而且还没有驾驶室,看上去非常原始,风吹雨打怎么办?这么简陋的三轮摩托车,还想要卖一万块钱?</p>

“李科长,咱们如果想要买三轮摩托的话,是不是…”身边的人开口。</p>

李文的眼珠子转了转,看向前面的人:“郭厂长,恭喜你们研制出来了先进的摩托车,还大批投产,这摩托车,能不能送咱们摩研所一辆?”</p>

“李科长,这个我说了不算,你要不找秦总去问问?”</p>

“那咱们买呢?给咱们从生产线上弄一辆?”</p>

“李科长,这个我也说了不算。”</p>

“老郭,你可是厂长,这点小事你都不能做主?”</p>

“厂里有规章制度,我也不能违背啊,这波人走了,我也该赶紧回去了,李科长,你进来喝杯茶?”</p>

李文眼珠子又转了转:“我能去生产线上看看吗?”</p>

“这个可不行,咱们的生产线可是国内最先进的,里面有很多机密。”</p>

“先进?”</p>

“对啊,发动机生产线用的是红旗轿车发动机的,整车用的是大众汽车的,那车子的大梁,还有油箱,就是机械臂自动焊接出来的,都不用人操作。”</p>

李文是真的眼红了:“你们秦总在哪里?我要见他!”</p>

“秦总…他在忙,暂时没空。”</p>

秦锋真的很忙。</p>

摩托车的生产终于走上正轨了,他也有时间忙活新的项目了。</p>

四不像改装车间。</p>

四不像没什么技术含量,只要开出去,很快就会被大大小小的修理厂仿制出来,不过平旺摩托车厂并不会因此而受到影响,毕竟改装需要的20马力单缸柴油机目前只有他们平旺摩托车厂能生产,属于畅销产品,发动机的订单已经排到半年之后了,厂里的形势一片大好。</p>

邢富强带着他的手下,跟着秦总一起,拆解着眼前造型低趴的车辆。</p>

“难怪车子这么宽,发动机居然在中间!”老五感慨地说道:“这简直就是浪费,咱们可以把发动机挪到前面,这样车子能窄下来!”</p>

“五哥,你能耐啊,没学会走,就想跑了。”秦锋笑呵呵地说道:“你敢操刀改?”</p>

“有什么不敢的,咱们改车的时候,有的车子长,咱们就锯短了大梁,咱们还曾经把单车改成牵引车,大梁锯掉了四五米呢。”</p>

秦锋无语。</p>

在后世,老巴的改车视频让无数人津津乐道,老巴的手太神了,不管什么车,都能手搓出来!再看看咱们,什么坏了都是直接换!</p>

其实,在**十年代,咱们也是各种零件靠手搓的,这是经济发展的必然结果,在后世人工贵,手搓比换件要贵得多。</p>

现在嘛,工业还不是很发达,能手搓当然就手搓了。</p>

“v8发动机,190马力。”邢富强看向了发动机,皱起来眉头:“秦总,如果咱们想要仿制一辆一模一样的车的话,是不是还得仿制发动机?这发动机可比单缸机难多了。”</p>

“190马力!”老六在那边感慨起来:“这也太牛了吧?咱们吉普车上的发动机,也不过75马力。”</p>

这悍马车一看就是和吉普车对标的,属于轻型军车,但是没有人能想到,这车上使用的发动机这么强。</p>

“发动机还好说,咱们有一汽淘汰的发动机生产线,零件能手工打磨出来,但是这变速箱,咱们可真捣鼓不了,这是自动挡变速箱。”</p>

美国早就开始普及自动挡了,悍马车上除了有美式肌肉男标志的190马力v8发动机之外,还匹配了带有液力变矩器的三档自动变速器,这套动力链成熟可靠,让悍马车拥有强大的机动性。</p>

但是,国内要仿制这些可不容易。</p>

“不用仿制,我们直接用现成的。”秦锋说道。</p>

很多人都对美式的v6和v8发动机情有独钟,张嘴闭嘴就是自吸是王道,涡轮增压是个坑,自吸好是有前提的,必须是大排量自吸,3.0以上的自吸才有强悍的性能,如果达不到,那就还不如用小排量涡轮增压。</p>

v6和v8的时代很快会过去,不管是油耗,还是低扭,都比不过涡轮增压发动机,秦锋也不能开历史的倒车,花费大力气测绘仿制,最后反而用不上。</p>

“那我们用什么?”</p>

“我们用道依茨风冷柴油机,配套手动变速箱,不过传动系统还需要我们测绘仿制。”</p>

79年,国门打开,兵器工业*决定引进道依茨b/f413f系列风冷柴油机议,给华柴使用,这个厂虽然已经建厂九年,却没有一款主打产品,盼星星盼月亮,终于盼来了先进的道依茨发动机,之后又玩了骚操作,不仅仅自用,还给了其他兄弟厂,道依茨气个够呛,一个授权协议怎么能给几个厂用?</p>

既然是兵器部门引进的,这种发动机当然也是给军队装备的,而且,这种发动机还是模块化的,有各种各样的型号,直列的有4缸、6缸、8缸的型号,v型的有6、8、10、12缸,同时还有非增压,增压,增压中冷等机型,功率从51千瓦至386千瓦都有。</p>

其中最低的直列四缸,也就是f4l413fr型,在2500转每分钟的时候就能输出94千瓦的动力,如果换成直列六缸机型,也就是f6l413f,2500转每分钟的时候可以输出141千瓦的动力,足够给这辆车配套了。</p>

有发动机就有变速箱,这个变速箱也不用着急,引进斯太尔技术配套的变速箱也能用上。动力链国内还是能满足的,只不过传动系统就得自己仿制了,国内可没有悍马的配件。</p>

“只要有发动机和变速箱,其他的不是问题。”邢富强说道:“秦总,您放心,咱们就算是用手搓,也要把车子搓出来!”</p></div>

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