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第四百一十四章 其他飞机厂也要吃肉?(1 / 2)

“可惜没谈成空客330。”马老又有些遗憾地说道:“如果要是谈成了这种飞机,那我们一下子就能造大客机了!”</p>

320不过是最大起飞重量七十八吨的客机,连一百吨的起飞重量都不到,而330的最大起飞重量飙升到了两百四十多吨,这完全就是两种不同等级的飞机。</p>

马老最希望造的还是大飞机!</p>

秦锋笑了笑:“一口吃不成胖子,我们先解决了有无的问题,以后再考虑改型的问题,五年之内,咱们的大飞机项目肯定上马。”</p>

马老点头。</p>

秦总既然说了,就一定能做到!</p>

就在此时,刚刚出去接了个电话的王芳走了进来,脸色有些难看。</p>

“秦总,刚刚接到了我父亲的电话。”王芳开口:“法国人又耍了一招手段,他们把生产空客320的事情,告诉了航空工业*,邀请系统内的各个厂家一起生产。”</p>

“他奶奶的,这些法国佬真可恶,这是不想让咱们一家独大。”</p>

“没错,这是想要让咱们成一盘散沙,以后咱们想要独立制造飞机,那就得和一家家的分包商谈判!”</p>

“这一招够毒!现在那么多工厂没饭吃,得到这个消息,肯定都会和恶狼一样扑上来的!”</p>

酒店里。</p>

“理查德先生,我们这样做,会不会让秦总他们不高兴?”凯西有些担心。</p>

“不高兴是肯定的,不过,他们能拿我们怎样?”理查德说道:“只要得到了这個消息,他们国内其他的飞机厂,都会一窝蜂地涌上来,要求承担一部分生产任务,他们能吃独食吗?”</p>

“没错,咱们欧洲的空客飞机生产,就是各部分分开加工的,咱们法国这边只是总装厂,津城这边也是总装厂,其他厂不过是分包商而已,利润主要还是让他们太平洋集团占了,他们有什么不满意的。”艾伦开口。</p>

“各位,我认为这个方案一点都不好,激怒了秦总,他可能会拒绝和我们合作。”一直留在东方的贝尔维西小声开口。</p>

“拒绝?他怎么会拒绝,他们太平洋集团估计早就想要涉足整机生产了,今天在谈判的时候,不就是一直向着这个方向进行吗?虽然看上去是不情愿的,实际上……东方人,狡猾得很!”</p>

“没错,不用我们操心,东方人听说了这个消息,很是激动,他们会要求秦总答应这个方案的,总之,我们绝对不能让太平洋集团在航空工业领域里崛起!”</p>

夜色越来越深,一辆轿车奔驰在津城到首都的道路上,深夜十一点钟的时候,开进了某个机关大院。</p>

这里的会议室里还亮着灯,里面还有无数的人在兴奋地议论着什么。</p>

当秦锋推开门的时候,立刻就有人笑着打起来了招呼。</p>

“秦总,您来啦?”</p>

“秦总,您可真是咱们系统的衣食父母啊!”</p>

“没错,有了秦总,咱们就不用愁了,这生意说来就来了。”</p>

秦锋一脸阴沉地走进来了,直接无视了所有人的招呼,走向了主席台的方向。</p>

航空航天工业*的林领导笑着说道:“秦总,这件事咱们也是刚刚知道的,你们太平洋集团真是太厉害了,咱们系统谈判数年,才和麦道公司谈妥了麦道82客机的生产合同,你们仅仅吃顿饭就谈妥了空客320的生产合同,这效率是真高啊!”</p>

“林领导,我们是谈妥了,不过,我们没打算交给其他工厂生产,我们自己在津城建设一个新的工厂,就足够生产了。”</p>

刚刚还热闹的人顿时就都不说话了。</p>

“魔都那边,也没有听说把生产任务交给其他工厂啊,到了我们这里,就成分散合作了,各位是不是觉得我们是民企,就有义务把肉分给国企啊?有本事,自己找外国人谈去!”</p>

“秦总,你别着急。”林领导依旧带着笑容:“咱们知道,这对于你们来说是不太公平,毕竟,你们民企能发展到现在不容易,不过,咱们也绝对不会白占便宜的,我已经听法国人说了,你们的意向订单是五十架,这么多客机,伱们也消化不了,等到后续的飞机生产出来,咱们国内的民航部门也可以帮忙消化消化。”</p>

“我那是诳法国人的。”秦锋回答得很干脆:“我们真正出钱采购的,就是五架客机而已,等到这五架生产出来,我们掌握了生产技术,自己生产就行了,我们甩开法国人单干。”</p>

“秦总,这……”</p>

太平洋集团谈妥的项目,太平洋集团也是打算自己独立生产的,压根就没打算让其他厂跟着沾光,这点订单,还不够他们塞牙缝呢。</p>

至于后续?后续没有了!</p>

“国外的技术可不容易掌握,听说魔都飞机厂那边为了掌握一个简单的铆钉技术,把运十三号机准备的所有材料都炼了铆钉枪,咱们航空工业系统里这么多工厂,也想要来分一杯羹,你们考虑到要投入多少了吗?或许投入几千万培训工人,等到五架飞机的零件生产完毕,还赚不到这几千万呢。”</p>

“咳咳,秦总,就算是只有法国的五架客机订单,你们以后不还是要继续生产吗?生产出来的飞机,不还是得咱们国内民航系统消化吗?”林领导的脑子很好使,没有被秦锋带着绕圈子,很快就想到了关键问题。</p>

管他是谁的,总之都得生产啊!</p>

“没错,接下来咱们是要继续生产,但是,咱们的要求只会更高,其他厂子生产出来了零件,如果不合格,我们会直接拒收,到时候,可别到咱们厂门口闹!”</p>

这句话说的就更直接了,你们想要吃肉,你们考虑到其中的风险性了吗?你们生产的飞机要是不合格,咱们拒收,损失都是你们自己的。</p>

所以,你们就别做梦了,洗洗睡吧!</p>

“秦总,你们生产出来的客机,总得有客户吧?”林领导的脸色也严肃起来:“难道你们鲲鹏航空自己能吃得下?”</p>

“没错。”秦锋说道:“各位也应该知道我们太平洋集团的风格,要么不做,要做就做到最强,我们的鲲鹏航空目前才刚刚起步,以后会逐渐扩大,先在非洲开辟航线,然后向中东扩展。”</p>

秦锋滔滔不绝:“不仅仅是客运,还有货运,比如我们从非洲开采的高价值产品,黄金,钻石之类的,以后都需要货机来运输,仅仅我们自己,就能消化掉三百架320,我们努力提升到年产二十架,十五年内不用担心客户。我们自产自销,呵呵,有谁大公无私到把自己的肉分给别人吃?”</p>

这个年产量的指标是很低的,毕竟空客的月产量就在五十架以上了,但是如果要是放到国内,这个指标可不低。</p>

国内唯一能和320对比的,也就是运八,这种飞机的年产量是个位数,没错,个位数!从六七十年代开始仿制生产,到了2004年,运八的娘家人在航展上骄傲地宣称:运八的总产量已经达到了九十多架!</p>

生产几十年,产量都没有破百。</p>

至于魔都组装的麦道82,从85年到91年,六年的时间里也不过组装了25架,年产量四架左右!</p>

会议室里陷入了寂静。</p>

很多人都脸色难看,但是,他们也都知道,已经没什么办法了。</p>

这也没啥可愤怒的,他们不过是想要占太平洋集团的便宜,最后没有占上而已。</p>

他们敢用某些手段压迫太平洋集团低头吗?开什么玩笑!</p>

空军是太平洋集团最强有力的支持者!现在空军主力歼十一,就是秦总给捣鼓出来的,据说完全碾压米格-29!</p>

海军也等着用这种飞机上舰呢,海军的海上警戒机,上面的雷达还是秦总给弄来的。</p>try{ggauto();} catch(ex){}

歼十项目也有秦总的功劳,航电都是秦总的,发动机……就更不用说了,测绘仿制的三姨夫,就是太平洋集团主导的。</p>

他们已经是军机领域里的巨头了,如果有人敢找太平洋集团的麻烦,空军第一个不答应!</p>

这次太平洋集团和空客合作,完全就是私营企业之间的合作,和他们航空工业系统没有任何关系,他们厚着脸皮来吃肉而已!</p>

发生产许可证?</p>

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