自认颇有资历的一些在补贴中崛起的巨头们自认为自己资历不浅，其中不少人不怎么看得起这些分宗派遗产的继承人。这也是那个吃软不吃硬者在会上直接和人对刚起来的原因之一。
诚然，任何人都不该被看不起。毕竟这些正在谋划对抗的人们虽然颇有资历，社会地位和积累的财富也相当有说服力，但他们却从未证明过自己的繁荣经得起对抗的考验。
在这件事情上，年轻是相对的。商战不是上下端口合力绞杀，斗智斗勇，不是什么在抽象范围内比拼的东西。大半夜纠集人手闯公司抢公章才是正经商战。在这件事上，是手握财富后记不得自己正身的人太年轻了。
本来这些巨头们以为他们会遇到运输行业的绞杀，都已经准备好用钱各种抽取人才，引发内讧，一步步绞杀对手的戏码了，但对方却完全不讲武德。
他们宣称划时代的新作品甚至没有半点拖泥带水就运出去了。运输这方面的人们好像根本不在乎这种能够改变整个制造业和物流产业的打印机何去何从，他们的前进之路竟畅通无阻。
正当他们疑惑他们是不是一直在与空气斗智斗勇的时候，突发事件却突然挥出当头一棒。
未知的大规模异常扰动导致一些相关的法术出现了严重问题。打印机原本的生成公式出错，在全国范围内引发多场特大火灾。特别研究院的表面天文望远镜实则和星门一样的传送装置涌出乱流，实验室随之紧急关闭。一连串的社会事件突然把这划时代的新产品逼得不得不强制召回。
几个只对自己的专业比较了解的巨头哪里懂得这严重的扰动是因为什么。聚在一起紧急讨论好几天，都只能确定这是来自他们星球内部的乱流导致的。
几个巨头从预判失败到一脸茫然，再到现在的焦头烂额，几乎完全毫无作为。
也正是这个契机，促进了旧势力与新势力的融合变化。
世人们实际上此时都暗中观察着这场对抗，不出手的正统也正在等待时代的钟摆给出答案。
运输业对他们来说必要性不大，但由于该行业惯有并且势力庞大，这遗留问题一直没有得到解决。高高在上的正统可以强行推动运输变革，但却并没有。
原因再简单不过，如果正统从一开始就扶着新势力前进，而不是让他们自己去发展，那么到了最后，他们的发展潜力也会极大折损。
高高在上的正统此刻更像是盯着晴雨表，等待这些新势力可以自发解决面前的困难，打一场胜仗，让世人们借事件彻底克服对历史上旧势力压制性的习惯，而不是停留在旧贵族只有新皇室能打倒的想法中。
老子在典籍中提倡无为而治。这里的无为当然不是摆烂，当然不是无所作为，而是不要随便去做多余的事。隔行如隔山，各司其职，做好自己分内的事，让专业人去碰专业事，一切才能发展得更远。毕竟你不能指望第一次听到这个词的人想到的和感觉和一直研究的人一样。