雷达可以探测物体，尤其雷达在国防军工领域应用很广，不过雷达也会有它的盲区。当初李爱牛从服役航空特种兵进入航天航空中心的时候，当时李爱牛就是发明了声呐探测器，这种声呐探测器就是根据声音的能量衰减来精确计算出发生物体的位置以及轨迹。
当初李爱牛发明的声呐探测器和雷达探测器有着本质上的区别，雷达探测器就是利用了发出和接收回来的超声波原理来确定探测物体的位置和轨迹，而李爱牛发明的声呐探测器却是以超声波来探测机械波（声波）的，这在当时还是引起了质疑，不过通过实际情况的应用检测发现声呐探测器的各项性能都是优于雷达探测器的。
声呐探测器尤其在探测空中超音速飞行器的位置和轨迹的时候非常精确，这个应用原理就是利用了能量衰减的理论应用。研究发现空气中的所有飞行器都会因为空气的阻力产生空气压缩波动辐射，压缩空气波动就是一种能量波，当超声波遇到了空气能量波就会出现干涉和叠加原理，而返回来的超声波的量值便少了很多，通过计算瞬间两处位置点的量值的变化就能确定目标的及时位置和轨迹路线。
其实声音和超音速飞行器的非常关联的，超音速飞行器超过音速飞行会引起音爆现象，这也是压缩空气引起的物理现象。在音障点就有了超音速飞行器马赫速度的对照，即使飞行器过了音障，但它对空气的压缩波动依然存在，这种能量波动辐射就会传出去。
李爱牛在宇宙飞船中经过三个小时的细致分析计算，他通过对不明电磁波信号的特性研究，最后终于从极其细微的能量衰减量值中计算出来不明电磁波信号本源体第一次位置是距离x207a—b行星40天文单位的西北侧上空那里。第二次的位置在x207a—b行星西经70度北纬8度高度8000米的位置。
x207a—b行星的经纬度，这是李爱牛结合x207a—b行星的特点进行经纬度划分的，当初他把宇宙飞船降落在玉族神机营的经度线确定为东经0度起点线，纬度0度线就是x207a—b行星的赤道线，赤道线处的标志物是水族的码头那里。
x207a—b行星的经纬度划分并没有对外公布，这只是为了方便x207a—b行星的位置确定，由于几次小型直升飞机在东盟大陆上飞行，这就需要位置坐标来确定飞行路线，这也仅仅是李爱牛和苏婉婷二人约定的秘密。
x207a—b行星的经纬度划分，李爱牛经过细致的观测已经是验证正确无误的，他打算过段时间在玉族学院的地理课上会首先引用经纬度这个概念，不过暂时他还是保留着他的想法。
前两次计算的位置结果出来了，第三次的位置还在计算中，这时候李爱牛的心中产生了疑问，看来这个不明电磁波信号绝对不是偶然出现的。
40天文单位，8000高空米的位置，不明电磁波信号的本源体的两处位置变换，充分说明这个不明电磁波信号本源体是在靠近x207a—b行星而且又在快速移动着。
此时李爱牛想起来当初他们的宇宙飞船来到x207a—b行星之前，那时候宇宙飞船便在207a恒星系里面观测到了x207a—b行星，当时的距离正是40天文单位。