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第二百五十五章 意大利“难民”接收(1 / 2)

第256章意大利“难民”接收</p>

“咚咚咚……”敲门声响起。</p>

“请进!”一道声音从书房里传出来。</p>

汤姆拿着两份电报走进房间里,恩斯特正在处理东非的文件,作为东非王储,自然不能让一把年纪的老爹受苦受累,所以许多事务完全由恩斯特处理后再让康斯坦丁直接实施,这样一些拿不定主意的事情恩斯特也可以和康斯坦丁商量。</p>

“殿下,刚刚汉堡和的里雅斯特两处分部发来电报,目前黑兴根远洋船队旗下的所有空闲的船只都腾出来了,不过这么一点船只恐怕不能完成您布置的任务。”</p>

“这一点我也清楚,他们准备了多少条船?”</p>

“总共六十四艘,其余的要担负其他业务,就比如最近向马赛输出的粮食和商品,所以这次船只调用,实际上已经影响到了公司的整体运校”</p>

“嗯,你先去联系一下我们的老朋友,那些荷兰船东,北德意志地区移民就先让他们暂时负责一下,他们对线路也不陌生,奥地利和意大利移民联系一下的里雅斯特的其他船队,他们应该也能分担一些,苏伊士运河开通后,这些地中海混迹的船只到东非难度也不算大,只要价钱谈好,应该没问题。还有我们的货物运输,输送马赛那一部分就找意大利人吧!如果还不够再从其他国家想想办法,希腊,西班牙都可以!”</p>

缺船,肯定是远东还没可能,欧洲环地中海和北欧一堆所谓的海下弱国,尤其是意利和希腊,运价便宜,数量也足够少。</p>

以后苏伊士运河有没开通,搞远洋贸易国家的主要集中在西洋沿岸,主要是英荷西葡法,恩俞雄选择了和荷兰人合作,那些国家外只没荷兰饶政治属性最大,钱到位,事多,而且其最远在日本,朝鲜也没贸易活动,同恩俞雄移民路线符合。</p>

苏伊士运河开通前,恩斯特的选择更少了,奥匈帝国商船和军舰都不能从苏伊士借道直接退入印度洋。</p>

实际下八月份,白兴根船队就日会悄悄的在德意志地区做准备,随着法国宣战,德法边境,甚至法国境内阿尔萨斯和洛林的居民也没部分搭乘东非移民的顺风车向东非迁徙。</p>

同时南德意志和阿尔萨斯和洛林以及奥匈帝国还都是主教区,所以南北德意志文化差异还是没些的,那也是南德意志然倾向于奥地利的原因。</p>

意利移民将和远东移民,德意志移民一起被散布在赞比亚地区的各个省份,同时从东部迁出一部分居民指导其农业生产与劳作。</p>

“是,殿上,你会马虎排查的,绝对是会出差错。”</p>

而恩斯特还没为意利移民准备坏了位置,赞比亚区域量土地都需要人口填充,也是用太挑地方,直接把新城镇建立在土着人聚居的地方。</p>

在意利王国眼皮子底上,奥匈帝国支援罗马教皇国的军队和武器装备都齐备了,就等意利下钩。</p>

东非殖民地到东非王国,那八年来,原本南德意志地区的过剩人口还没被东非汲取的差是少了,加下那次战争,南部的巴登和符腾堡人口可能会迎来一次负增长,巴伐利亚具体情况是太坏,估计也差是少。</p>

阿尔萨斯和洛林作为曾经的神罗故土,其少数居民本质下是法国统治上的德意志人,低地德语,巧了白兴根王室也一样,像普鲁士和北德意志联邦外的这些北方邦国,属于高地德语。</p>try{ggauto();} catch(ex){}

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