接着他又在老熟人海陆四团一营长卢克少校的陪同下，去视察了四团下属的第一中队驻地新闸路1226号、第二中队驻地小沙渡路256号、第三中队驻地小沙渡路196号。对他的行为，卢克少校是有些纳闷的，不知道他想看什么？
离开军营时，李君豪有些遗憾，他是想看看这三处军营有没有足够大的空间，可以修出一条临时跑道，不用太长，200米就行，到时他就可以在上面起降自己的飞机；但可惜的是，没有这个空间。
在坐车回去的时候，他突然想起了下一个地方——跑马厅！那里有足够的空间让他的飞机起降！于是他立即让开车的尼克转道去静安寺路的跑马厅……
-----------------
跑马厅建成于1863年（清同治二年），占地500亩，四边建有看台，一条1.25英里(2012.25米)、宽60尺(6.096米)的跑马道环场一周；在跑马道中间有430亩土地，由沪海运动事业基金董事会买下，建成了综合性体育场，也称为“西侨公共体育场”，其中建有高尔夫球场、棒球场、足球场、板球场、草地滚球场、网球场等，并在1892年（清光绪十八年）又建成上海第一所游泳池。
跑马厅和西侨公共体育场虽然同处一块土地，但由不同机构分别管理。跑马总会管理外圈跑道和看台设施，中间的体育场和内圈跑道由运动事业基金会管理，双方签有协议，井水不犯河水。
逢赛马日，公共体育场关闭；非赛马日，公共体育场全天开放。
除了各种运动竞赛，西侨社群举办重大庆典或军队检阅操练，也常租用公共体育场。
跑马厅当时称为远东最好的跑马场，不过在1909年（清宣统元年）时才允许华人购票入场观看赛马和博彩，但看台和西人是分开的；而作为体育设施的公共体育场，却始终不允许华人入内。建在中国土地上、东亚地区规模最大的运动设施，却和中国人无缘，这是那个年代社会状况的真实写照。
-----------------
得知警务处长到来，跑马总会的经理急忙出来迎接，没想到年轻的处长只是要进跑马场里看一看！
一番巡视之后，李君豪觉得很满意，这个场地改成一个小型机场都够了，对于这个时间的螺旋桨飞机来说，两百米长、十几米宽的直道就足可以起降了，斜斜来划线的话，仅是跑马道中间的区域就可以划出不下十条的跑道！
至于其中的地面都是草坪，根本不是问题，螺旋桨飞机没那么骄气，不过为了不把场地辂坏和起降更有效率，最好还是想办法辅装一条硬质跑道出来，这个他倒是有了一个想法，应该可以行得通。
李君豪觉得跑马厅留在那些英国商人手里实在太浪费了，这么多年他们捞得钱够多了！与其让这些没种的家伙死抱着不放，到两年多以后太平洋战争爆发后被日本人没收，还不如他先来干这事，还能用这个地方做点有益的事情！