这些二线梯队，包括无人驾驶与换电、无人驾驶与整车及汽配等组合。</p>
正在逐渐崛起，并帮助一线梯队承担抛压和分歧。</p>
对于周一的市场预期，目前尚不清楚周末会有哪些新的发酵因素。</p>
从主观判断来看，我认为无人驾驶板块还有第二波上涨的潜力。</p>
这一判断主要基于外部因素的分析，以及目前市场上其他新生势力相对较弱。</p>
难以形成有力竞争的情况。</p>
同时，大科技板块虽然仍有可能反复活跃，但在量能无法持续维持在7000~8000亿的水平下，很难形成明显的板块效应。</p>
上一个小周期的领涨品种，在其他方向表现疲弱的情况下，也未能持续领涨。</p>
代表核心抱团人气的正丹股份和长药控股，在下午泛无人驾驶资金回流后，选择了补跌。</p>
这进一步加速了市场的出清过程。</p>
在当前市场环境下，无人驾驶板块展现出了强劲的竞争力。</p>
尚未有其他板块或个股能够与之匹敌。</p>
当然，如果下周市场有新的热点或题材涌现，那将是另一番景象，遵循不同的剧本进行演绎。</p>
在无人驾驶题材内部，天迈科技作为先行者，已经成功打开了首个股价翻倍的空间。</p>
对于星网和锦江，即便在悲观预期下，也至少有一个能达到5板以上的涨幅。</p>
而在乐观情况下，两者都有可能实现5板。同时，10的股价高度也有望继续被刷新。</p>
二线梯队的表现同样可圈可点。</p>
无论是无人驾驶与汽车的结合，还是无人驾驶与换电概念的融合，都展现出了强大的市场潜力。</p>
周末还有关于北斗的消息传来，这无疑为二线梯队提供了更多的轮动或加强机会。</p>
有望助推其反弹并提升一线梯队中的核心品种的市场表现。</p>
从客观角度来看，周一无人驾驶板块的一线品种。</p>
如无人驾驶+百度+网约车，可能会出现分歧，后排品种大概率会出现亏损效应。</p>
同时，还会有一批新的资金向外引导，特别是下周有重要会议召开。</p>
如果会议发酵的方向与无人驾驶无关，资金可能会进一步分流。</p>
目前我所掌握的消息是，会议大概率会提及稳就业方向。</p>
因此，我们需要密切观察无人驾驶方向的一线梯队，是否有继续打造高度品种的能力。</p>
星网和锦江中，至少有一个需要打开股价翻倍的高度。</p>
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