谢群问：“你打算搞一些什么类型的飞机？”
小夜回答道：“民用方面，中国正在鼓励发展民航制造，只是C919和CR929这样的产品，成熟起来并能够给西方国家竞争，恐怕尚需时日。我们可以制造一些采用全新技术的新式民航机，比如说大型升力体客机，有着更好的起降性能，航速更快、航时更少，更加经济。还有一个路线，我们可以制造比较小型的运动飞机，将飞机的价格压缩到一艘豪车的价格，这当然需要飞航开放来保证，不过国外市场会比较有前景。更何况，我们可以向民航组织提供一套新的智能化系统，便于更好地指挥和分配空域。
更简单我们可以介入的一块市场，是军用机市场。不要说开发五代机，我们做六代七代机也不会存在什么困难，而且这个需求是很旺盛而稳定的。不论是战斗机、轰炸机还是预警机，这些东西我们都可以短期内开发出来，供应给PLA或者外军都可以。”
谢群其实并不很在意小夜想搞什么东西，小夜会将这些事自己搞定的，不需要他再来花费时间去设计飞机什么的。谢群已经花费了大量的心力在各种各样TEC的产品上，他掌握的知识和技术的层次，就像让一个人折一个纸飞机一样，不管是制造火箭还是制造飞机，都没太大难度。
但是做事情还是会花时间的，谢群做的事情越多，越容易从他真正需要在意的事情上分心。
“你去做吧，招募团队去搞这些事，如果需要我出面的话，给我加进日程表。”
谢群的日程表真的是满满当当地拍，甚至一般重要的事情都排不进他的日程表之内，还有一些被他故意推迟的。
比如最近TEC智能的天使轮融资就遇到了很大的问题，随着谢群在全球范围内推出更多TEC智能的产品，加上他满含心思和精致的营销计划，让TEC智能上个月的纯营业额已经达到了惊人的14亿美元，而且这个数字仍在爆炸性地在增长着。
这个情况已经演变成了TEC智能根本不需要任何融资，就能够飞速地壮大，释出百分之十二的股份，如果只融到几亿美金，那么对TEC智能来说就是无比愚蠢的事情了。
因为他们一个月就能赚到这么多钱。
所以，一如一些比较大胆的投资人在一开始猜测的那样，TEC智能的天使轮融资就卡住了。TEC智能最开始做出的200亿美元的估值，被谢群直接推翻了。
谢群的意思很明白，他不是不想让这些大佬们赚钱，但是想打个秋风，捡个便宜，那是绝对没门。