在前期宣传上，华纳和迪士尼的宣发部分采用的策略很聪明，并没有强调这部影片的人文意义，爱国情怀。</p>
在暑期档强调这些元素，只会让观众犹豫要不要看这部电影，这不是暑期档观众所喜欢的元素。</p>
所以在宣传上，着重向观众强调，惊险，刺激，火爆的动作场面，最真实的战争片等元素。</p>
经过这几年的积累，小吉伯特逐渐建立了自己的招牌，拥有强大的号召力。</p>
虽然还只是前期宣传，但已经有不少影迷记住了《拯救大兵瑞恩》这个影片的名字。</p>
为了配合宣发部门，小吉伯特在自己脸书的社交账号上分享了几张剧照。</p>
一张他和汤姆·汉克斯，以及小李子的合影，一张经过改造的‘奥马哈海滩"全景照片，还有一张精英小队的合照。</p>
照片一发布，就迅速引起影迷们的围观，点赞评论什么的都不少。</p>
“论动作电影，如今好莱坞谁还比小吉伯特强？”</p>
“倒是有一个，迈克尔·贝，我看了他的《绝地战警》，很有想法。”</p>
这个网友刚说完，就被评论区的影迷们疯狂冲击了。</p>
在小吉伯特影迷看来，别说迈克尔·贝这个初出茅庐的导演了，就连许多好莱坞一线导演都不如小吉伯特。</p>
能和小吉伯特做对比的，那都是斯皮尔伯格，乔治·卢卡斯这种级别的，就连詹姆斯·卡梅隆都差点。</p>
卡车司机也是倒霉，虽然《真实的谎言》票房还可以，但影片投资1.15亿美元，加上宣发都超过1.4亿美元了。</p>
高额的投资，差点让影片回本困难。</p>
加上他的新片再次喊出上亿美元的投资，使得卡车司机现在个人待遇下降了不少。</p>
小吉伯特执导《拯救大兵瑞恩》，有一千五百万美元基础片酬，而卡车司机只有八百五十万美元片酬。</p>
当然，票房分成上，两人都是北美总票房分成的百分之十五，这倒是没有差别。</p>
从片酬方面，就可以看出两人最近电影在商业上面的表现。</p>
相比卡车司机的窘境，小吉伯特就从容许多，他的《勇闯夺命岛》陆续在全球下档，最终累积5.88亿美元票房的成绩。</p>
这个成绩哪怕放在几十年后，也是一个相当出色的非续集原创电影票房成绩，更不用说九十年代的现在了。</p>
所以媒体给小吉伯特送上了暑期档之王，上帝之子等称号才会那么广为流传，小吉伯特实在太厉害了。</p>
影迷们同样也很期待汤姆·汉克斯和小吉伯特的合作，如今论票房号召力，汤姆·汉克斯甚至比汤姆·克鲁斯还要强一些。</p>
两个汤姆之争，汤姆·汉克斯略占上风。</p>
《拯救大兵瑞恩》进入艰苦的拍摄时期，北美这边倒是一片歌舞升平的样子。</p>
迪士尼总部，迈克尔·艾斯纳的办公室内，罗伯特·艾格正在给迈克尔·艾斯纳汇报试金石影业今年的工作。</p>
迈克尔·艾斯纳听着试金石影业出色的业绩表现，显得有些心不在焉、</p>
“《死神来了3》市场表现出色，影片目前北美砍下6553万美元票房，全球表现也可以，看样子破亿问题不大。”罗伯特·艾格说道。</p>
当初迪士尼两千五百万美元从小吉伯特手里买断《死神来了》续集版权，罗伯特·艾格认为这是一个明智的决定。</p>
这个系列拍摄到第三部，为迪士尼创造了相当可观的利润。</p>
看样子，只要票房表现不错，这个系列还能继续做下去，拍到第四部第五部。</p>
不过迈克尔·艾斯纳心思不在这个上面，b级片永远不是巨头电影公司的重点项目。</p>
他问罗伯特·艾格道：“和华纳那边商量过了吗？他们同意启动《生死时速2》吗？”</p>
“我已经去见过杰夫·罗宾诺夫了，”罗伯特·艾格点点头道：“华纳那边基本同意《生死时速2》的立项。</p>
计划在明年筹备，1997年暑期档上映。”</p>
《生死时速》也是小吉伯特执导的电影，同样的中小成本换来高票房的商业片典范。</p>
在和华纳谈过之后，双方共同推动《生死时速2》的立项，打算利用前作给影迷制造的良好印象，再收割一波票房。</p>
“那小吉伯特有没有说过，他会执导这部电影？”迈克尔·艾斯纳问道。</p>
“这个我早就问过了，小吉伯特说续集制作不在他的计划之中。”</p>
实际还有一句话罗伯特·艾格没有说，那就是小吉伯特建议不要推动续集的计划，他认为第二部失败的可能性很大。</p>