翻过了年
美日两国隔着洛基山脉伸向南方戈壁沙漠地区的分支山岭，发生了大大小小数十次战斗和冲突，规模最大的也就是团一级战斗，规模小的是巡逻队级别十数人遭袭，双方冲突不断。
但更大规模的战斗一直没发生，不是美日双方不想打，而是实在打不动了。
截止到3月间
美方保持在新墨西哥州的军力约29万至30万之间，其中绝大部分都是民兵武装，主要依靠着一条从北到南绵延1400多公里的沙漠戈壁公路输送物资，几乎达到了后勤能力的极限。
新总统达文-波特上任之后，宣布的第一项政府开支预算就是修建从科罗拉多经过瓦根芒德和拉斯维加斯后，直至圣达菲，然后通向阿布奎基的新墨西哥铁路。
这条铁路在修至阿布奎基之后，将会一直向南延伸直到美墨边境，形成一个纵贯南北的铁路大通道，将其与米国中部重工业都市区和东海岸大城市区紧密连接在一起，能够方便的输送大量物资。
该铁路一旦建成，将极大的增强米国向新墨西哥地区投放军力的能力，对亚利桑那地区形成实质性军事威胁。
但那是以后的事儿，现在的美军是真的打不动了。。
自第一次美日战争爆发之后，踊跃参军的米国民兵心中憋着一股恶气，舍生忘死的在前线奋战，至今已有半年多了。
他们取得了一场又一场的艰苦血战胜利，同时也付出了极大的代价。
关于伤亡一说
有统计说超过137万，也有说伤亡超过16万，但是官方只承认伤亡789万，这个数字明显偏低，反正莫衷一是。
无论怎么说，美军在这场战争遭受了重大伤亡，咬紧牙关能够赢下来很不容易，真的可以说是扬眉吐气的一场大胜仗。
但心中的这口气松了，就再也打不下去了。
扶桑人这块硬骨头谁咬谁知道，那真是硌得满嘴血，虽然米国佬脸上做出轻松而胜利的表情，但是抽搐的肌肉和颤抖的手已经显示了虚弱，只不过强撑着罢了。
军心、士气和物资补给都无法支撑美军打下去, 日方在亚利桑那地区陈兵十万, 全都是久经训练的精兵, 而不是仓促拿起武器来的武装平民，只要回想一下艰苦的阿布奎基攻防血战，那真让人头大了。
新墨西哥地区和亚利桑那地区的交界处, 属于落基山余脉，这里山岭纵横, 而且全是那种光秃秃不长寸草的石头山, 沙漠戈壁遍布, 气候干旱而炎热，环境较为恶劣。
日军根据山川有利地形构筑了防御线, 派遣重兵防御，经过多次试探之后，美军明智的选择放弃了。
日方也打不下去了, 原因很简单, 没钱了。
丢掉了新墨西哥地区让扶桑人心如刀绞, 尤其失去了储量丰富的南部油田, 简直把扶桑海军气疯了，桂太郎内阁因此倒台, 国内一片声讨之声。
在一片的纷纷扰扰中，临危受命的西园寺公望内阁自组建以来，就处于风雨飘摇之中。
一方面是国民和陆军参谋本部情绪强烈的要求继续增兵, 扩大战争规模一雪前耻，重新夺回新墨西哥地区。
另一方面是财政捉襟见肘, 实在支撑不下去了。
10万大军跨洋远征是什么概念？
别说扶桑这个蕞尔小国，即便对于实力雄厚的大英帝国了而言, 也不是轻而易举的事情，第二次布尔战争中, 英国征战南非调动了36万大军，耗资高达2亿英镑，约15亿日元。
近半年的战争
扶桑国后期借贷的8亿日元流水一样的花出去，也仅仅达成了目前的军事对峙局面，想要击败对面近30万美军，重新夺回新墨西哥地区，那还得要花多少钱？
心有余而力不足啊！
四月间
以英国、法国和大洋帝国为首的列强出面斡旋, 美日双方心不甘情不愿的捏着鼻子坐在了谈判桌前，就停止战争和划分双方势力范围举行正式谈判。
谈判进行得极其艰难，期间打打停停，一直到10月份, 美日双方才签署了正式停战协议。
停战协议规定；