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第两千一百三十五章 牛批(求订阅!)(1 / 2)

他们喜欢的原因有三。

大!

大!

大!

军事爱好者,多是机械肌肉控,越大的装备看得越爽,眼前的飞行器,威猛霸气,完全符合审美。

可惜。

买不起!

“唐青的设计,向来不会让人失望。”

“嗯嗯!”

“粉了。”

“四百六,世界第一,妥了。只是,我估计外国人不会愿意承认,因为,天鹏并不是纯螺旋动力。”

“有道理。”

毕竟。

排名,至少得同等条件,画面中那些,已经不完全是直升机,而是混合了两种动力模式的新类别。

再怎么。

也不能纯归为直升机。

“不过。”

“即使国外不认,也不影响它给这个领域带来的震撼。”

“也对。”

“。。。”

众人交流着,甚至有的抓住商机,利用录制的视频,开始剪辑配乐,发各个视频平台,赚一波点击。

还有人兜售订制海报,下单的很多。

。。。

边聊。

大家边看屏幕。

“故障测试?”

“这个有意思,说实话,我还是第一次看厂家的故障测试。”有人惊奇,一般各厂家都不会开放。

当做机密。

而且。

为了避免故障变事故,多是内部自测,别说这样直播了,人家的数据,根本都不会随便泄露出来。

看来。

唐青很自信。

此时。

在整个画面的左上角,出现了一个分视频。

“第一项,左前旋翼发动机失灵。”

话落。

小视频中,左前的发动机放大,变红,一闪一闪的,大家对应正常画面中,那架飞行器开始倾斜。

“我靠!”

不少人一惊,这么刺激?一上来就发动机故障。

接着。

便听解说道:

“动力分散,可以让八个动力互为备用,保障飞行安全。”一句简单的解释,让懂点技术的都惊了。

分散?

互为备用?

靠!

这和鱼鹰差不多嘛,而且更牛,鱼鹰是两个动力互为备用,你一上来就是八个,怎么看都挺烧脑。

内部传动结构得多复杂?

随后。

越来越刺激。

“。。。”

“四动力,还是集中在左侧,带动右边旋翼毫无压力,不错,优秀。”

“。。。”

“三动力,厉害了。”

“。。。”

“两动力?这都能飞?唬我呢?”但是看到画面中,依靠两个动力飞得稳稳,只是速度有点慢后。

送上两个字:

“牛批!”

然而。

正当大家以为这是极限的时候,解说再次出来打脸,“一动力测试开始,仅保留左前旋翼动力输出。”

然后。

直播间炸了。

“握草!握草!握草!”

“神呐。”

“一动力也能飞?我忽然感觉,世界观都绷不住了,只能说,里面的结构精巧和稳定性超乎想象。”

“服了!”

“这是什么神仙设计,一动力!”

“。。。”

画面里。

飞行器速度极慢,隔着屏幕,他们都能脑补出那个发动机的哀嚎,就像是5V5,变成了1V5一样。

艰难。

可还是顽强地悬在空中。

然后。

超高难度操作来了,随后的十几分钟,剩下的七个动力,轮流独挑大梁,看得直播间观众心惊肉跳。

刺激。

太刺激了。

不过。

也侧面证明了这款飞行器有多安全,别人坏一个,就要死要活,这架飞行器坏七个动力,也不坠机。

“安全性,满分。”

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